W terenie, wytrzymałościowo - test nowych opon.
-
DST
142.00km
-
Teren
110.00km
-
Czas
06:01
-
VAVG
23.60km/h
-
VMAX
58.00km/h
-
Temperatura
26.0°C
-
HRmax
164( 84%)
-
HRavg
130( 67%)
-
Kalorie 3455kcal
-
Podjazdy
958m
-
Sprzęt Giant XTC 0 DE 2010
-
Aktywność Jazda na rowerze
Wtorek, 10 maja 2011 | dodano: 10.05.2011
Taka poranna przejażdżka na jakieś tam górki Gortatowo, później Malta i Cytadela. Ogólnie pogoda super, ale w lesie tyle much, że porażka. Non stop uderzały o mnie i wpadały mi do jamy ustnej. Tego okresu właśnie nie lubię. NIe można nawet się zatrzymać, bo zeżrą żywcem :D
Testowałem swoje nowe Oponki Schwalbe Ralph Evo 2.1 Tubless i powiem szczerze, że Hutchinson Python, na których jeździłem poprzednio się chowają. Schwalbe jadą w piasku bez zająknięcia i są o wiele bardziej ciche na asfalcie. Po za tym są trochę szersze i nie męczą się tak w błocie. Rewelacja. Już po jednej jeździe zdobyły moje zaufanie. Do pythonów przez tyle czasu nie mogłem się przekonać i nie ufałem im przy ostrym pochylaniu się na zakrętach. Po za tym ralph'y są dużo lżejsze. Teraz mój rowerek waży 10.9 kg :D
komentarze
Cena jest nieco zaporowa ;p
Właśnie z tych pierwszych modeli powietrze schodziło tak jak mówisz.
Po za tym na tym kamieniu przebiłbym nawet pancerną dętkę, skoro rozcięła mi się opona.
Dla mnie ten Foss jest idealny. Kosztuje 15 zl więcej niż Schwalbe xxlite a waży tyle samo ok. 120g. i nawet jeśli mi nie pomogą to majątku nie tracę. Co za różnica czy kupuje dętkę za 45 czy za 30 zł.? W końcu co tydzień tego nie robię, tylko raz. Jeśli wbije mi się kolec w lesie to jest spora szansa, ze z fosem nic się nie stanie, każda inna po prostu sflaczeje ;). Plusem Foss'a jeszcze jest to, że mam zestaw 6 łatek, które działają jak naklejki. Sklejenie nie zabiera czasu. Jedyne co to lokalizacja dziury.
Kłosiu widziałem jak wyprzedzasz, ale i tak najbardziej pogniotło mnie jak drogbas wypychał auto siłą woli :DDD
Michał | 15:29 czwartek, 12 maja 2011 | linkuj
Oponki sa ok, sam takie mam, poprostu szybko znikaja : )
Ja dzisiaj kupilem pompke podlogowa, 3 razy machnalem i w kolach po 3 bary : )
Ja dzisiaj kupilem pompke podlogowa, 3 razy machnalem i w kolach po 3 bary : )
Michał, oponki mi odpowiadają. Po asfalcie będę jeździł jak najmniej.
Michał | 15:21 czwartek, 12 maja 2011 | linkuj
racing ralphy na asfalcie bardzo szybko znikaja ; )
ja zamieniam swoje przod/tyl co 1000km zeby troszke dluzej posluzyly :P
ja zamieniam swoje przod/tyl co 1000km zeby troszke dluzej posluzyly :P
mlodzik | 16:52 środa, 11 maja 2011 | linkuj
JPbike - ostatnio bardzo mało jeżdżę po asfalcie, więc spoko :) Podoba mi się waga tych oponek.
Bloom - Po awarii FOSS'a mam FOSS'a. Zaraz po rozcięciu założyłem jakąś dętkę Schwalbe AV 14 A XX-Light :). Później wróciłem do Foss'a, te dętki są świetne i lekkie. W górach najechałem na taki kamień, który nie tylko uszkodził mi FOSS'a, ale także oponę Pythona. Opona do wywalenia, cała rozdarta z boku. Jeszcze jeździłem chwilę na niej i rozdarła się mocniej ;). Ale cieszę się bo i tak Pythony w Złotym Stoku się nie sprawdziły i na miękkich podjazdach wymiękały.
Bloom - Po awarii FOSS'a mam FOSS'a. Zaraz po rozcięciu założyłem jakąś dętkę Schwalbe AV 14 A XX-Light :). Później wróciłem do Foss'a, te dętki są świetne i lekkie. W górach najechałem na taki kamień, który nie tylko uszkodził mi FOSS'a, ale także oponę Pythona. Opona do wywalenia, cała rozdarta z boku. Jeszcze jeździłem chwilę na niej i rozdarła się mocniej ;). Ale cieszę się bo i tak Pythony w Złotym Stoku się nie sprawdziły i na miękkich podjazdach wymiękały.
Ponadto filmiki mają humorystyczny charakter :D
Jedna ważna rada -jeśli zamierzasz długo jeździć na Ralphach to staraj się w miarę możliwości jak najbardziej unikać asfaltów - ja się przeraziłem jak na takowych nówkach zrobiłem asfaltowe ponad 100 km i po powrocie stwierdziłem że klocki dość szybko się ścierają.
Muszki mają też dobre strony, nie trzeba brać batonów, wystarczy otworzyć paszczę i odżywiać się jak walenie :P.
